|
|
`# Z1 I# P. R& w5 Q
! q! I. C( f; o$ p d& h4 i
( c, w# I; l4 S9 W. r P8 l5 v
/ V2 i( q- s9 ~. [4 X
0 E! S( W, |3 \ c" G4 v4 C% W8 O
一季度,理想汽车在交付量、营收和盈利方面均表现优于蔚来和小鹏汽车。理想凭借增程式路线和家用场景赢得市场,同时谨慎稳健的经营策略也功不可没。
: B! b) n+ ]( g) {, W8 E
f m5 A- @; h: m0 k/ ?- Q虽然蔚来和小鹏的销量有所回暖,但仍面临压力。蔚来受价格战影响营收下滑;小鹏则依赖与大众的合作获取新收入。三家车企在降价、新车型布局等方面都在持续投入。
6 u8 D$ K/ w" T, H& T7 a
6 q( ~' p& g& g! O9 R9 Z6 Q+ v* G) M
& B9 c6 t) Y: G
未来,智能驾驶成为核心技术竞争点。小鹏在城市NOA领先,蔚来和理想正在追赶。理想计划2024年底/2025年初推出有监督自动驾驶,并探索"端到端"模型。. S {3 J, ?+ \6 r' [4 S! ~9 g, K2 `" g: I
! f0 h4 h N2 K* ~整体而言,巨额研发投入将成为常态。理想聚焦自主研发提升产品力;蔚来和小鹏则更注重"以价换量"拉动销量,包括推出十多万元车型。
- l* Z9 \9 b& U ?5 I* R
/ {1 x, Z4 }' b三家车企重心有别,但面临的竞争压力均不小。未来较量将是综合实力的大比拼,包括市场把握能力、技术实力、产品周期以及规模效应等。; F' R: i2 B* _9 n* i
+ b2 i) ~3 d0 {5 m' {5 r f
' E) d, u3 P& p# o/ X' ?. Q3 X5 H& m
7 c! ~6 y7 V9 N2 N0 N, z3 ~: W9 u4 I, B% b4 U. L
|
本帖子中包含更多资源
您需要 登录 才可以下载或查看，没有账号？立即注册
×
|
发表于 2024-6-14 10:34
发表于 2024-6-14 10:52
