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最近几年,咱们国家的手机和汽车产业可以说是发生了翻天覆地的变化,很多人都能感受到这个巨大进步。尤其是80后、90后的朋友,肯定记得当年大街上满是诺基亚、三星的手机,还有大众、丰田、福特这些合资车。而现在,无论是手机还是汽车,国产品牌已经成了主角。% y) o3 ^ ^& p( g4 L! P
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6 J! ?- C4 {1 u L* x e; r5 F就拿手机来说吧,现在国内市场上国产品牌已经占了大头。IDC的数据告诉我们,2024年第三季度,国产手机品牌的市场份额已经超过了80%,像VIVO、华为、荣耀、小米这些牌子都很受欢迎。反观苹果的市场份额只有15.6%,三星甚至都快没人提了。
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汽车这边也差不多。新能源车时代到来后,自主品牌的崛起更是让人惊叹。数据显示,2024年第三季度,自主品牌的市场份额已经达到了67%,也就是说,国内每卖出3辆车,就有2辆是国产车。而传统的燃油车合资品牌,比如大众、日产还能勉强过得去,但像福特这样的品牌,存在感越来越弱了。( \6 o0 a, u8 p, u* D6 ^
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1 ?- f/ _; B* x: T# H不过,当我们把目光放到全球市场时,情况就没那么乐观了。别以为全世界的人都在用比亚迪、蔚来和小米,现实是,三星手机还是全球销量冠军,福特汽车依旧榜上有名。
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来看一组数据吧。2024年第三季度全球手机销量前五: % b7 Z4 q; M" Q" E8 ~. c/ L
1. 三星:0.57亿台,市场份额18.8%;
# Y8 b \3 b: N$ {2. 苹果:0.52亿台,市场份额17%;
) D* \) G$ }6 S$ s& _/ A. T3. 小米:0.42亿台,市场份额13.9%;
/ a( M% K. b% R- @4. OPPO(含一加)**:0.277亿台,市场份额9%;
" ]9 Q ?' y1 Y5. VIVO:0.276亿台,市场份额9%。
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再看汽车销量数据,2024年前三季度全球汽车品牌累计销量前五: : P+ \; m! S- [9 J. T. \, C" N6 [
1. 丰田(日本):624万辆;
5 z( P# B+ i) T% G! }2. 大众(德国):355万辆;
" e' I* n. d* M. c# C7 l, f% f4 d, Q' Z3. 福特(美国):280万辆; ! p# v# ?- }, U( f5 w( p
4. 本田(日本):268万辆; C' i) {: X9 f# y1 I e b
5. 现代(韩国):257万辆。 8 g/ c$ \& e& h2 e9 E/ y
咱们的比亚迪虽然表现不错,1-9月累计销量250万辆,但也只能排在第6位。/ P: g {( [( S4 }; Q
2 a, z. Q& I) J5 k3 x' G说到底,虽然我们在国内市场已经占据了绝对优势,但放眼全球,国产品牌还有很长的路要走。就比如,三星手机凭借海外市场的表现,依然是全球第一大品牌,而在国内没啥存在感的合资品牌汽车,也仍然牢牢占据全球销量排行榜的前几名。; g, s: ?: O$ T/ G
d# Y. V9 `5 @如果目标仅仅是成为国内市场的冠军,那我们其实已经做到了。但显然,无论是华为、比亚迪、小米还是吉利、奇瑞、VIVO这些品牌,都不会只满足于国内市场的成功。$ I9 Z6 A8 P7 N: Q/ m% c
: @/ z, W: |1 r$ r+ l所以说,现在还不是自满的时候,我们得继续努力。只有产品足够好、品质够硬,才能更好地开拓国际市场。相信凭借咱们强大的制造业体系,未来的某一天,国产手机和汽车一定能在全球市场上大放异彩!* b6 F1 Y& o7 n0 S
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