|
|
随着2024年第二季度财报的披露，"蔚小理零氪"五大造车新势力（蔚来、小鹏、理想、零跑、极氪）纷纷交出了上半年成绩单。尽管在业绩增长上相比去年均有所提升，但盈利能力仍然是亟待解决的难题。
/ u# {- t- V6 Q5 s3 y+ d" n4 h4 q% T' Q5 m
1 s4 N; ?$ H# r理想汽车尽管经历了纯电车型失利和内部调整，销量仍然远超其他四家。然而，其净利润同比下降近50%，小鹏与蔚来仍在亏损中，蔚来亏损幅度更是小鹏的四倍。零跑与极氪则仍未扭亏为盈。: g; Y) t1 d/ @) p
! @ p$ n8 A3 B2 o" ?
理想汽车的毛利率保持较高水平，但受到降价策略的影响有所下滑。随着价格战的持续，各家新势力纷纷加码布局低价市场，蔚来与小鹏也推出了新的低价车型，试图争夺更多市场份额。
3 R; d/ N9 V# T& n) m- e) \" N! [- ] X# O) ^3 J
新能源汽车行业的竞争依旧激烈，谁能在销量和成本之间找到平衡，谁便更有机会在这场淘汰赛中胜出。 Y5 x4 Y, t! q# J7 H' e v
|
- Z+ @0 F2 L6 P9 ^8 J- a
|
|
发表于 2024-9-7 12:00
